Jacht onderhoud

Voor jachtonderhoud in Zeeland bent u bij Delta Yacht aan het juiste adres. Goed onderhoud is het behoud van uw jacht. Met regelmatig en vakkundig onderhoud voorkomt u onnodige slijtage en zorgt u ervoor dat uw jacht in goede conditie blijft. Bij Delta Yacht in Colijnsplaat kunt u terecht voor uiteenlopende werkzaamheden aan uw jacht, van onderhoud
aan de motor tot het reinigen, schilderen en behandelen van het onderwaterschip.

Onderhoud van uw jacht

Of het nu gaat om periodiek onderhoud, het klaarmaken van uw boot voor de winter of een grondige onderhoudsbeurt: ons ervaren team helpt u graag. Met onze 32-tons botenlift kunnen we uw jacht veilig uit het water halen en op de wal zetten, zodat onderhoudswerkzaamheden goed en veilig kunnen worden uitgevoerd.

Wij verzorgen onder andere:

• osmosebehandeling
• winterklaar maken van uw jacht
• onderhoud aan motor en motorisering
• behandeling en onderhoud van het onderwaterschip
• op- en afmasten
• reinigen en wassen van romp en opbouw
• poetsen en polijsten van uw jacht

Heeft uw jacht specifieke onderhoud nodig? We bekijken graag samen met u wat nodig is om uw boot in optimale conditie te houden.

Zelf onderhoud uitvoeren?

Wilt u bepaalde werkzaamheden liever zelf uitvoeren? Ook daar helpen we u graag bij. Bij Delta Yacht kunt u machines huren en maakt u als klant gratis gebruik van steigers, ladders en andere hulpmiddelen. Zo kunt u zelf aan uw jacht werken, terwijl u gebruikmaakt van de faciliteiten en kennis van onze jachtwerf.

Bekijk ook onze pagina over machineverhuur voor meer informatie.

 

Welke anodes heb ik nodig voor een boot op de Oosterschelde?
Omdat de Oosterschelde uit zout water bestaat moet u kiezen voor zinkanodes of aluminium anodes. Let op: mix nooit verschillende materialen anodes met elkaar op uw schip; dit heft de beschermende werking op.

Moet ik elk jaar nieuwe antifouling op mijn boot aanbrengen?
Voor boten op de Oosterschelde raden wij een jaarlijkse behandeling absoluut aan. De Oosterschelde is een zout, levend getijdenwater waarin het onderwaterschip extreem snel aangroeit met algen, mosselen en zeepokken. Zelfslijpende antifouling verliest tijdens het varen continu een flinterdun laagje en moet elk voorjaar opnieuw worden aangebracht om optimaal te blijven beschermen. Ook harde antifouling verliest door het varen uiteindelijk zijn werking. Slaat u een jaar over? Dan merkt u dat direct aan een lagere vaarsnelheid en een flink hoger brandstofverbruik.

Kies ik het beste voor zelfslijpende of harde antifouling?
Dit hangt af van uw type boot en vaarsnelheid. Voor zeilboten en motorjachten die tot 25 knopen varen, adviseren wij meestal zelfslijpende antifouling. Deze slijt tijdens het varen langzaam af, waardoor er altijd een verse beschermlaag tegen de Zeeuwse mosselen en pokken actief is. Heeft u een snelle motorboot of speedboot die harder vaart? Dan is harde antifouling noodzakelijk, omdat zelfslijpende verf er door de hoge snelheid direct af zou spoelen. Onze jachtwerf in Colijnsplaat adviseert u graag over de mogelijkheden.

Is het inspecteren van de verstaging van een zeilboot echt nodig?
Ja, een regelmatige inspectie van het staand want is essentieel voor de veiligheid aan boord. Verstaging staat continu onder enorme spanning en wordt blootgesteld aan wisselende belastingen en trillingen (zoals het klapperen van een rolfok). Dit kan leiden tot metaalmoeheid en haarscheurtjes, die vaak ontstaan vlak bij de aangewalste terminals. Als één stag het begeeft, kan de mast direct overboord slaan.Als algemene vuistregel geldt dat RVS-verstaging elke 10 tot 15 jaar preventief vervangen moet worden. Sommige verzekeraars eisen dit zelfs hard in hun polisvoorwaarden.

Heeft u vragen over het onderhoud van uw jacht of wilt u weten welke werkzaamheden nodig zijn? Neem gerust contact met ons op. We denken graag met u mee.